top of page
Μάθετε τα τελευταία νέα σχετικά με την Ενάλια Αρχαιολογία.
Εξερευνήστε τις πιο πρόσφατες ανακαλύψεις και έρευνες στην ενάλια αρχαιολογία μέσω της σελίδας Νέα. Ανακαλύψτε ιστορίες για αρχαία ναυάγια, υποβρύχιες ανασκαφές, βυθισμένους οικισμούς και τον συναρπαστικό κόσμο της υποβρύχιας αρχαιολογίας. Μείνετε ενημερωμένοι για τα μυστήρια των βαθέων θαλασσών και την πλούσια ιστορία που κρύβεται κάτω από τα κύματα. Ελάτε μαζί μας σε ένα ταξίδι για να ξετυλίξουμε τα μυστικά του ενάλιου μας παρελθόντος.
Μεσόγειος
Ευρώπη
Παγκοσμίως
Βυζαντινά ναυάγια στους Φούρνους Ικαρίας
Περνώντας 43-49 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, μια πρωτοποριακή ερευνητική πρωτοβουλία αποκάλυψε μια πληθώρα υστερορωμαϊκών και βυζαντινών ναυαγίων που βρίσκονται στο Αρχιπέλαγος Φούρνων. Με επικεφαλής το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας και την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, αυτή η αποστολή σχεδιάστηκε για να μελετήσει τα αρχαία ναυάγια που είχαν βυθιστεί κοντά στο ακρωτήριο Άσπρος Κάβος. Αυτό που εμφανίστηκε ήταν ένα σύνολο τεχνουργημάτων χρονολογημένων από τον 5ο έως τον 8ο αιώνα μ.Χ., που περιλάμβανε μια ποικιλία αμφορέων και κεραμικών επιτραπέζιων σκευών, φωτίζοντας τον περίπλοκο ιστό των αρχαίων εμπορικών δρόμων που εκτείνονται από τη Μαύρη Θάλασσα έως το Αιγαίο. Παρά τις δυσμενείς συνθήκες, η ακλόνητη αφοσίωση της ομάδας απέφερε καρπούς, προσφέροντας μια μαγευτική ματιά σε αρχαίες θαλάσσιες διαδρομές και παρέχοντας ανεκτίμητες προοπτικές εκπαίδευσης για τις μελλοντικές γενιές ενάλιων αρχαιολόγων.
Ανακατασκευάζοντας μια άγκυρα της εποχής των Βίκινγκς
Από τις 24 έως τις 29 Μαΐου 2024, οι επισκέπτες του Μουσείου Πλοίων των Βίκινγκς είχαν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν μια ομάδα εκπαιδευόμενων σιδηρουργών να ανακατασκευάζουν μια εντυπωσιακή άγκυρα της εποχής των Βίκινγκς. Αυτό το έργο είναι μέρος μιας συνεργασίας μεταξύ του μουσείου και του National School of Blacksmithing. Η άγκυρα, βασισμένη σε ένα καλά διατηρημένο παράδειγμα από το ταφικό πλοίο Ladby, δημιουργήθηκε για τη νέα ανακατασκευή του πολεμικού πλοίου Skuldelev 5 από το μουσείο. Η αρχική άγκυρα Ladby, ένα αξιοσημείωτο εύρημα από το East Funen, παρέχει μοναδικές γνώσεις για τη ναυπηγική παράδοση των Βίκινγκς. Αυτή η ζωντανή επίδειξη προσφέρει μια συναρπαστική ματιά στην αρχαία τεχνολογία και την πειραματική αρχαιολογία.
Ναυάγια βαθέων υδάτων στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας
Σε μια πρωτοποριακή ανακάλυψη, Κινέζοι αρχαιολόγοι ανακάλυψαν δύο αρχαία ναυάγια χιλιάδες μέτρα κάτω από τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, χρησιμοποιώντας το υποβρύχιο Shenhai Yongshi (Deep Sea Warrior). Βρέθηκαν το 2022 σε βάθος 1.500 μέτρων, αυτά τα ναυάγια, φορτωμένα με πάνω από 100.000 κομμάτια πορσελάνης και επεξεργασμένους κορμούς ξύλου από τη δυναστεία Μινγκ, προσφέρουν μια μαγευτική ματιά στη ναυτική ιστορία. Αυτό το εύρημα όχι μόνο παρουσιάζει την προηγμένη τεχνολογία εξερεύνησης βαθέων υδάτων της Κίνας, αλλά παρέχει επίσης ανεκτίμητες πληροφορίες για τις αρχαίες εμπορικές διαδρομές. Τα καλά διατηρημένα κειμήλια μπορούν να εμβαθύνουν την κατανόησή μας για τον Θαλάσσιο Δρόμο του Μεταξιού, σηματοδοτώντας ένα νέο κεφάλαιο στην αρχαιολογία των βαθέων υδάτων υψηλής τεχνολογίας.
10 ναυάγια γύρω από το νησί της Κάσου
Μια πρόσφατη τετραετής υποβρύχια μελέτη γύρω από ττην Κάσο αποκάλυψε δέκα ναυάγια που εκτείνονται από τα προϊστορικά χρόνια έως τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η έρευνα, που διεξήχθη από το Εθνικό Ίδρυμα Ερευνών και το Ελληνικό Υπουργείο Πολιτισμού, αποκάλυψε διάφορα αντικείμενα από περιοχές όπως η Ισπανία, η Ιταλία, η Αφρική και η Μικρά Ασία. Αξιοσημείωτα ευρήματα περιλαμβάνουν μια αρχαία λίθινη άγκυρα, ρωμαϊκούς αμφορείς και αγγεία πόσης. Το έργο περιελάμβανε εκτενή τεκμηρίωση μέσω υποβρύχιας φωτογραφίας και προηγμένων τεχνικών χαρτογράφησης σόναρ. Η χρηματοδότηση από διάφορους οργανισμούς υποστήριξε αυτήν την πρωτοποριακή εξερεύνηση της ναυτιλιακής ιστορίας της Κάσου.
Φωτογραφία: Kasos Project
Φωτογραφία: Kasos Project
Ψηφιοποιώντας το πλοίο Gjellestad
Νορβηγοί αρχαιολόγοι ψηφιοποίησαν 1.400 πριτσίνια από το πλοίο Gjellestad Viking, με στόχο να ολοκληρώσουν μια ακριβή ψηφιακή ανακατασκευή του σκάφους που ανασκάφηκε το 2021. Αυτό το έργο, το πρώτο του είδους του στη Νορβηγία εδώ και έναν αιώνα, περιλαμβάνει CT-scanning των πριτσινιών για να δημιουργήσει ένα λεπτομερές ψηφιακό μοντέλο που θα προσφέρει νέες γνώσεις για τη ναυπηγική παράδοση των Βίκινγκς. Παρά το γεγονός ότι το ξύλο του πλοίου καταστράφηκε ως επί το πλείστον λόγω των σύγχρονων γεωργικών δραστηριοτήτων, τμήματα της καρίνας ανακτήθηκαν με επιτυχία και συντηρούνται σε διάλυμα πολυαιθυλενογλυκόλης για μελλοντική έκθεση. Αυτή η προσπάθεια διευκολύνει την περαιτέρω έρευνα και διασφαλίζει ότι η ιστορία του πλοίου θα διατηρηθεί και θα εκτιμηθεί από τις επόμενες γενιές.
Ανακτώντας το ναυάγιο του Σαν Χοσέ
Η Κολομβία ξεκίνησε μια υποβρύχια αποστολή για να εμβαθύνει στα μυστήρια του Σαν Χοσέ, ενός ισπανικού πολεμικού πλοίου που βρήκε την τελευταία του θέση στην Καραϊβική πριν από περισσότερα από 300 χρόνια. Φορτωμένο με πολίτιμα αγαθά, όπως χρυσό, ασήμι, σμαράγδια και κ.ά., το πλοίο έχει ονομαστεί το «ιερό δισκοπότηρο των ναυαγίων». Η πρώτη φάση της αποστολής στοχεύει στη λήψη λεπτομερών εικόνων του σκάφους με τη χρήση τηλεχειριστηρίων, με τα επόμενα στάδια που ενδέχεται να περιλαμβάνουν την ανάκτηση αρχαιολογικών αντικειμένων. Η κήρυξη της τοποθεσίας ως εθνική προστατευόμενη περιοχή υπογραμμίζει τη δέσμευση της Κολομβίας να διατηρήσει την ιστορική της σημασία. Αυτή η πρωτοποριακή προσπάθεια σηματοδοτεί την αφοσίωση της Κολομβίας στο να ξετυλίξει την πλούσια ταπετσαρία της ιστορίας και του πολιτισμού που είναι θαμμένη κάτω από τα κύματα.
Καταποντισμένο κτήριο στη Σαλαμίνα
Τον Ιούλιο του 2022, κατά τον έβδομο συνεχόμενο χρόνο υποβρύχιας έρευνας στην ανατολική ακτή της Σαλαμίνας, αποκαλύφθηκε ένα αξιοσημείωτο κτήριο επτά δωματίων. Η εξερεύνηση αυτή, μέρος ενός τριετούς προγράμματος (2020-2022), πραγματοποιήθηκε από το Ινστιτούτο Έρευνας Ναυτικής Αρχαιολογίας (Ι.ΕΝ.Α.Ε.) και την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων (Ε.Ε.Α.) του Υπουργείου Πολιτισμού. Υπό την ηγεσία της Δρ. Αγγελικής Γ. Σίμωση και του καθηγητή Γιάννου Γ. Λόλου, η ομάδα αξιοποίησε καινοτόμες "αμφίβιες" τεχνικές ανασκαφής για να αποκαλύψει ένα μεγάλο δημόσιο κτήριο, εν μέρει βυθισμένο, με ισχυρούς τοίχους και μια σειρά από καλά διατηρημένα δωμάτια. Αυτή η ανακάλυψη παρέχει σημαντικές πληροφορίες για την αρχιτεκτονική και την αστική οργάνωση της αρχαίας πόλης της Σαλαμίνας, ενισχύοντας την κατανόησή μας για την κλασική της περίοδο.
Το πολεμικό πλοίο 17ου αιώνα 'Delmenhorst'
Ενάλιοι αρχαιολόγοι από το Viking Ship Museum της Δανίας ανακάλυψαν το ναυάγιο ενός πολεμικού πλοίου του 17ου αιώνα στο Νότιο Fehmarnbelt. Πιθανότατα το πολεμικό πλοίο 'Delmenhorst,' βυθίστηκε κατά τη Μάχη του Fehmarnbelt το 1644. Η ανακάλυψη, που βρίσκεται 3,5 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας κοντά στις ακτές του Lolland, περιλαμβάνει σπασμένα χάλκινα κανόνια και σφαίρες κανονιών, αποδεικτικά της πολεμικής χρήσης του. Το Delmenhorst ήταν ένα από τα πρώτα πλοία που κατασκευάστηκαν βάσει σχεδίου και είναι το τελευταίο από τα τρία δανικά πλοία που βυθίστηκαν στη μάχη. Οι αρχαιολόγοι τεκμηρίωσαν ψηφιακά τον χώρο με 30.000 φωτογραφίες για να δημιουργήσουν ένα 3D μοντέλο πριν συντηρήσουν το ναυάγιο κάτω από ένα νέο παραθαλάσσιο πάρκο. Αυτή η ανακάλυψη, μέρος ενός έργου που συνδέεται με την κατασκευή μιας σήραγγας προς τη Γερμανία, παρουσιάστηκε σε μια έκθεση στο Viking Ship Museum το 2021.
Στα ίχνη του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού
Μια πρόσφατη αρχαιολογική διάσωση κοντά στην νησίδα Shengbeiyu στην πόλη Zhangzhou, επαρχία Fujian, αποκάλυψε τα ερείπια ενός σκάφους από τη δυναστεία Yuan (1271-1368), βυθισμένου για πάνω από 700 χρόνια. Υπό την ηγεσία του Εθνικού Κέντρου Αρχαιολογίας (NCA) και των τοπικών αρχών, το έργο ανέσυρε έναν θησαυρό από πάνω από 17.100 Longquan Celadon πορσελάνες, που αναδεικνύουν την ιστορική μεγαλοπρέπεια του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού. Αυτά τα εξαίσια τεχνουργήματα, συμπεριλαμβανομένων των μπολ, των πιάτων, των φλυτζανιών και των θυμιατηρίων, προσφέρουν πληροφορίες για το ανθηρό εμπόριο και την κυβερνητική ενθάρρυνση του υπερπόντιου εμπορίου κατά τη διάρκεια της δυναστείας Yuan. Η ανακάλυψη αυτή, που σηματοδοτεί ένα ορόσημο στην υποβρύχια αρχαιολογία της Κίνας, ρίχνει φως στα περίπλοκα θαλάσσια δίκτυα που διαμόρφωσαν την ευημερία της περιοχής αιώνες πριν.
Νέα από το ναυάγιο των Αντικυθήρων
Η τελευταία υποβρύχια έρευνα στο ναυάγιο των Αντικυθήρων αποκάλυψε νέα αρχαιολογικά ευρήματα, όπως θραύσματα γλυπτών και τμήματα σκευών της πρώιμης βυζαντινής περιόδου, φωτίζοντας την κατάσταση διατήρησης του σκαριού του πλοίου. Διεξαγόμενη ως μέρος του προγράμματος «Επιστροφή στα Αντικύθηρα» από τις 19 Μαΐου έως τις 18 Ιουνίου 2023, η έρευνα περιλάμβανε μια ομάδα ειδικών με στόχο την αντιμετώπιση των προκλήσεων προηγούμενων ανασκαφών. Στρωματογραφικές έρευνες αποκάλυψαν νέα στοιχεία σχετικά με την κατάσταση του ναυαγίου, ιδιαίτερα στην εκτεταμένη υποβρύχια περιοχή όπου οι ανασκαφές συνεχίστηκαν παρά τις προηγούμενες δυσκολίες. Σημαντικά ευρήματα περιλαμβάνουν μαρμάρινα αντικείμενα και ανθρώπινα οστά, καθώς και θραύσματα κεραμικών και γυάλινων σκευών. Η παρουσία πρωτοβυζαντινών αντικειμένων υποδηλώνει την ιστορική σημασία της θαλάσσιας περιοχής ως ναυτιλιακού δρόμου. Η ψηφιακή τεκμηρίωση και η επιτόπια ανάλυση ενισχύουν περαιτέρω την ερευνητική διαδικασία, υπό την ηγεσία της Ελβετικής Αρχαιολογικής Σχολής στην Ελλάδα και την εποπτεία της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων.
Κανόνι 17ου αιώνα από το Mandal
Τον Αύγουστο του 2020, δύτες από την Λέσχη Καταδύσεων Mandal ανακάλυψαν ένα σπάνιο κανόνι του 17ου αιώνα σε βάθος 20 μέτρων κοντά στο Skjernøy, ανοικτά των ακτών του Mandal, στη Νότια Νορβηγία. Για την προστασία του αντικειμένου από πιθανή λεηλασία, το Νορβηγικό Ναυτικό Μουσείο, σε συνεργασία με τη λέσχη καταδύσεων, ανέσυρε το κανόνι για συντήρηση. Αρχικά θεωρήθηκε ότι ήταν από χαλκό, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν κατασκευασμένο από σύνθετο μέταλλο που χρησιμοποιούσαν οι Ολλανδικές Εταιρείες Ανατολικών και Δυτικών Ινδιών γύρω στο 1630. Με μήκος λίγο κάτω από 120 εκ. και βάρος 90 κιλά, φέρει μοναδικές επιγραφές και θαλάσσια ανάπτηξη, υποδεικνύοντας ότι μπορεί να συνδέεται με ένα ολλανδικό ναυάγιο της ίδιας εποχής. Το κανόνι υποβλήθηκε σε διαδικασία συντήρησης και το λεπτομερές τρισδιάστατο μοντέλο του είναι διαθέσιμο για προβολή, ενώ περαιτέρω έρευνα αναμένεται να αποκαλύψει περισσότερα για την προέλευσή του και την ιστορία του.
Ο εντοπισμός του χαμένου πλοίου Endurance στην Ανταρκτική
Μια αποστολή από την Endurance22 ανακοίνωσε την εκπληκτική ανακάλυψη του πλοίου του Σερ Έρνεστ Σάκλετον, Endurance, στις ακτές της Ανταρκτικής. Το πλοίο, που είχε αποσταλεί στην Αυτοκρατορική Δια-Ανταρκτική Αποστολή, παγιδεύτηκε στον πάγο στη Θάλασσα του Γουέντελ πριν βυθιστεί, οδηγώντας τον Σάκλετον και το πλήρωμά του να υπομείνουν μια σειρά από απελπιστικές προκλήσεις. Έπειτα έναν αιώνα, το πλοίο βρέθηκε όρθιο στον βυθό σε εξαιρετικά καλή κατάσταση, ενώ κατέχει συγκλονιστική ιστορική σημασία, ιδίως καθώς η ανακάλυψη συμπίπτει με την εκατονταετηρίδα από την ταφή του Σάκλετον στη Νότια Γεωργία. Αυτό το μνημειώδες επίτευγμα υπογραμμίζει τη δύναμη της διεθνούς συνεργασίας και τονίζει τον διαχρονικό αντίκτυπο της εξερεύνησης.
Νεολιθικά πλοία από τη Λα Μαρμότα
Ανακαλύφθηκαν νεολιθικά πλοία 7.000 ετών κατά μήκος των ακτών της Μεσογείου κοντά στη Ρώμη, αποκαλύπτοντας μια εκπληκτική προχωρημένη εξέλιξη στην αρχαία ναυτική τεχνολογία, όπως αποκαλύφθηκε από μια πρόσφατη μελέτη που διεξήχθη από αρχαιολόγους του Ισπανικού Εθνικού Συμβουλίου στη Βαρκελώνη. Αυτά τα λεπτομερώς κατασκευασμένα κανό, που χρονολογούνται από το 5700 έως το 5100 π.Χ., ήταν σκαλισμένα με μεγάλη προσοχή από διάφορα είδη ξύλου, επιδεικνύοντας προηγμένες τεχνικές κατασκευής όπως οι διαγώνιες ενισχύσεις για βελτιωμένη αντοχή και ευελιξία. Συγκεκριμένα, η παρουσία ξύλινων αντικειμένων σε σχήμα Τ υποδηλώνει τη χρήση τους για τη στερέωση πανιών ή άλλων ναυτικών στοιχείων. Αυτή η ανακάλυψη αμφισβητεί προηγούμενες αντιλήψεις για τις προϊστορικές ναυτικές ικανότητες και υπογραμμίζει τη διαφοροποιημένη κατανόηση των ιδιοτήτων των υλικών μεταξύ των αρχαίων ναυπηγών. Οι ευρήματα υποδηλώνουν επίσης εκτεταμένες θαλάσσιες αλληλεπιδράσεις μεταξύ των νεολιθικών κοινοτήτων, με πιθανά ταξίδια πέρα από τη λίμνη Μπρατσιανό, που αποδεικνύεται από την παρουσία εξωτικών αντικειμένων όπως η ελληνική κεραμική και τα εργαλεία οψιανού από μακρινά νησιά. Η συνεχιζόμενη έρευνα αναμένεται να προσφέρει περαιτέρω γνώσεις για την αρχαία ναυσιπλοΐα, ενώ τα συγκεκριμένα νεολιθικά κανό αποτελούν απόδειξη της διαρκούς αναζήτησης της ανθρωπότητας για εξερεύνηση και κατανόηση της ενάλιας πολιτιστικής κληρονομιάς.
Η μεσολιθική τοποθεσία του Bouldnor Cliff
Αρχαιολόγοι από το Πανεπιστήμιο του Ουόργουικ ξεκινούν μια πρωτοποριακή υποβρύχια εξερεύνηση για να μελετήσουν το βυθισμένο μεσολιθικό χώρο του Bouldnor Cliff, που βρίσκεται στο Solent μεταξύ του νησιού του Γουάιτ και της νότιας ακτής της Αγγλίας. Η επείγουσα ανάγκη της μελέτης προκύπτει από τον επικείμενο κίνδυνο διάβρωσης, που μπορεί να καταστρέψει ανεκτίμητα ιστορικά στοιχεία. Ο χώρος αυτός ανακαλύφθηκε το 1999 και προσφέρει μια μοναδική ματιά στο προιστορικό παρελθόν της Βρετανίας, αποκαλύπτοντας μια προηγμένη μεσολιθική κοινότητα που πρωτοπόρησε στην τεχνολογία κατασκευής σκαφών. Υπό την ηγεσία του καθηγητή Ρόμπιν Άλλαμπι, η διαπολιτισμική μελέτη, που χρηματοδοτείται από το Ίδρυμα Λέβερχουλμ, στοχεύει στο να ξετυλίξει τα μυστήρια του Bouldnor Cliff πριν αυτά χαθούν στα βάθη της ιστορίας. Καινοτόμες τεχνικές όπως η οπτική προσομοίωση φωταύγειας και η ανάλυση του αρχαίου DNA των ιζημάτων θα βοηθήσουν στη χρονολόγηση των αποθέσεων και στην ανάκτηση αντικειμένων, προσφέροντας εισιτήρια για το περιβάλλον της χρυσής εποχής της παγετώνας και το μέγεθος της αλληλεπίδρασης μεταξύ των κατοίκων του Bouldnor Cliff και της Ευρώπης. Καθώς η διάβρωση συνεχίζει να απειλεί την τοποθεσία, ο αγώνας με τον χρόνο υπογραμμίζει την επείγουσα ανάγκη αυτής της ερευνητικής προσπάθειας, η οποία υπόσχεται να φέρει επανάσταση στην κατανόησή μας για την ανάδυση της Βρετανίας ως νησί.
Βρετανικό πολεμικό πλοίο 17ου αιώνα στη Φλόριντα
Αρχαιολόγοι ταυτοποίησαν το ναυάγιο που ανακαλύφθηκε στο Εθνικό Πάρκο Dry Tortugas ως το HMS Tyger, ένα βρετανικό πολεμικό πλοίο του 17ου αιώνα που έφτασε στο τέλος του το 1742 αφού έπεσε στη στεριά κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Jenkins Ear. Η ανακάλυψη επιβεβαιώθηκε με την ανάκτηση πέντε κανονιών, τα οποία βρέθηκαν στρατηγικά κοντά στο κυρίως ναυάγιο, ταιριάζοντας με ιστορικές αναφορές της πρόσκρουσης του πλοίου. Αυτό το επαναστατικό εύρημα, μαζί με μια επανεκτίμηση του χώρου ναυαγίου και των ευρημάτων που βρέθηκαν εκεί, δημοσιεύτηκε στο Διεθνές Περιοδικό Ναυτικής Αρχαιολογίας. Η ταυτοποίηση του ναυαγίου το φέρνει υπό την προστασία του Αμερικανικού Νόμου για τα Κατακόρυφα Στρατιωτικά Σκάφη του 2004, εξασφαλίζοντας την διατήρηση και χαρακτηρίζοντάς το ως κυρίαρχη ιδιοκτησία της Βρετανίας.
Φωτογραφία: Brett Seymour / NPS
Φωτογραφία: Brett Seymour / NPS
bottom of page